Forma Media
Avaleht
Maainfo
Tellimine
Maainfo
Reklaam
Maainfo
Toimetus
Maainfo
Kodu Kauniks 2016
Maainfo
Otsing
Maainfo
Arhiiv
Forma Media

Teemad
Kodu ja sisustus
Forma
Aed ja taimed
Forma
Tee ise
Forma
Retseptid
Forma

Uudised
Kodu & Aia toimetus uuel aadressil
Forma
Forma
Koduaia kujundamise koolitus
Forma


 
Forma Media

Kodu ja sisustus

Forma Media
SUMISEV TSIKLIPESA
14.04.2011 15:12 Piret Veigel Loe kommentaare (0) Prindi

Timo jaoks on garaažis punase kattega tugitool – katte õmbles Kersti ise. Varustuse ja tarvikute jaoks on garaažiseinale kinnitatud pikad riiulid, sest vajalikku on palju. „Kes vähegi motondust harrastab, selle jaoks on varustus esmatähtis,“ ütleb Kersti tõsiselt.
Timo jaoks on garaažis punase kattega tugitool – katte õmbles Kersti ise. Varustuse ja tarvikute jaoks on garaažiseinale kinnitatud pikad riiulid, sest vajalikku on palju. „Kes vähegi motondust harrastab, selle jaoks on varustus esmatähtis,“ ütleb Kersti tõsiselt.

Fotod: Kaido Haagen



Isikupärane harrastus on ju tore, aga kust leida koht kõigele kraamile-kolule…? Niidiotsa andis meile üks lahtiste silmadega inimene, kelle sõpruskonna kolmes kodus kulmineerub see garaažis. Aitäh, Kaire!
Nendes kodudes saab harrastus elada täisverelist elu, igava masinaruumi asemel aga imetleme nii planeeringult, sisekujunduselt kui ka sisult aktiivseid eluruume.

Kuigi Timo ja Kersti Raimla garaažis autodele ruumi ei jätku, pole mootorite maailm sealt kuhugi kadunud. Nende garaaž on ühise huvi päralt: seal elavad mootorrattad. Timo ametiks on ühe kosmeetikafirma rooli keerata, Kersti aga on teises kaardilugeja ja sidepidaja. Motosõit sisustab nende vaba aega: Kersti jaoks on see kui erutav harrastus, aga Timo on oma kaherattalise sõbraga juba kaks aastat võistlustuleski käinud. Mõlemal on tuliselt kahju, et pildistamispäevaks ei õnnestunud võidusõidutsiklit kodugaraaži veeretada. See oleks olnud ilus…
See-eest on garaaži tagaseinal elusuurune plakat rattast ja Timost ringrajal. Pildiltki paistab kindlus, millega mees kaunilt voolujoonelise valge mootorratta kurvis maadligi kallutab. Sellise kalde jaoks peab kiirus olema vähemalt 100 km/h.
„Mootorrattasõit on terve teadus, füüsikas pead olema täiesti kodus,“ ütleb Timo. Enne kui ta kaks aastat tagasi ringrajale võistlema läks, pistis ta kolm-neli aastat tavalises tänavasõidus füüsikaseadustega rinda.
Samm edasi tähendas aga veel suuremat hulka varustust, milleks on vaja ka rohkem ruumi. Varustust, aega ja ruumi nõuab mootorrattasõit üksjagu – mitte üksnes ratta tõttu. „Mootorrattaga ei ole nii nagu autoga, et hüppad selga ja sõidad…“ naerab Timo.
Kersti oli juba enne selgitanud, et nagu võistlustsikkel erineb tavasõidu rattast, kehtivad rangemad reeglid ka sõitja enda kohta. „Tänaval võistlustsikliga sõita ei või ja ringrajale tänavasõiduvarustusega ei saa. Kiiver peab olema kriimudeta, saapad ja kombinesoon spetsiaalselt võistlemiseks. Korralik varustus on su üheks elukindlustuseks!“
Ka mootorrattale vajalik varustus on tänavasõidust paljuski erinev. Timo tõmbab riiulilt alla pika rulli keeratud punase koti. „Enne rajale minekut tuleb näiteks rattad soojenduskottidega kuumaks kütta, selleks kulub pool kuni tund aega. Vahetult enne rajale minekut võetakse kotid rataste ümbert ära ning rehvid on nagu kuum plastiliin, ligi 100 kraadi, nii et puutuda ei või.“
Raskete tsiklite manööverdamine võtab omajagu aega ja ruumi. Timo tegi viis manöövrit, et fotograafi palvel mootorratta „nokk“ ukse poole pöörata. Oma mootorratta kaaluks hindab ta üle 200 kg, Kersti oma on umbes 190 kg.
Võistlustsikkel kaalub vähem, veidi üle 169 kg. Sõitja puhul on oluline nii kehakaal kui ka füüsiline vorm: suurest huvist motospordi vastu kaotas Timo möödunud talvel igapäevase treeninguga 15 kg. Et võistlustulest auga välja tulla, tuleb kõik liigne juba varem ära põletada.


Erkki Tikani militaargaraažist ja Tarmo Tiisleri suusagaraažist loe Kodu & Aed septembrinumbrist!

Kukkudes käib pea tihti vastu maad, seepärast on igal hooajal oma kiiver ja igal kiivril on oma legend. Mulluse hooaja punase kiivri kuklas ilutseb paras kriim, mille Timo sai treeningsõidul.

Sinu kommentaar
Nimi: 
E-post: 
Sisesta pildil olev tekst *: This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots.
Lisa kommentaar